Rimorkio gjysmë rimorkio asfalti kamion me cisternë bitumi 40CBM

A.BEAM ： e bërë nga çeliku Q345B ， 8 copë trau i tipit "T" me trashësi 8 * 10 * 240 mm

TRUPI B.TANK:
trashësia e trupit të rezervuarit: 5 mm ， e bërë nga Q 235B
Trashësia e mbulesës së kokës: 6 mm e bërë nga Q 235B;
pllaka bllokimi: 4 mm * 6 copë;
shkallë çeliku e ndashme: çelik karboni, i lidhur me bulona
grila çeliku platformë shëtitje jo-rrëshqitëse sipër;
Mbani material të ngrohtë: 10 cm izolim i nxehtësisë së leshit të gurit që mbulon trupin e rezervuarit;
me pllakë çeliku me ngjyrë të jashtme me fashë;

C. SISTEMI I SHKARKIMIT:
Pusetë çeliku DIA e sipërme 300 mm & poshtë 500 mm * 2 copë;
Valvul 8 "- 6" me valvul shkarkimi * 1 copë, dilni nga fundi i mbulesës së kokës së pasme;
tub çeliku pa ndërprerje 6 ”， rreth 24metra me oxhak me gjatësi 3m * 1 copë;

D. SISTEMI I Vrapimit:
Boshti 13T BAOMING * 3 copë;
pezullimi i pranverës së gjetheve 8 * 16 * 90mm;
Rim çeliku 9.0 - 13 copë
Goma: 12R22.5 * 13 copë, markë Triangle;
Kingpin: standardi i fabrikës 3,5 ”;
Pajisjet e uljes BAOHUA 28T;

E. SISTEMI I PENGJES:
dhoma në përputhje me standardin e fabrikës;
Valvula rele në përputhje me standardin e fabrikës;
ABS: Markë kineze KEMI ABS;

F. SISTEMI ELEKTRIK:
24 sistem elektrik VOLT në përputhje me standardin e Kinës;
Ndriçimi LED system sistemi elektrik 24volt në përputhje me standardin e Kinës;
Tela elektrike wir instalime elektrike në përputhje me standardin e Kinës;

G. AKSESORT:
mbrojtëse anësore: e bërë prej çeliku në të dy anët e rimorkios;
parakolp prapa: i bërë prej çeliku në pjesën e pasme të rimorkios;
roje balte: çeliku ose plastika
kutia e veglave: e bërë prej çeliku * 1 copë;
transportues rrotash: i bërë prej çeliku * 1 copë
Tub shkarkimi: 3m * 1pc;