Çfarë është Brake Rreshtim? Çfarë do të thotë rreshtimi i frenave?

Rreshtimi i frenave zakonisht përbëhet nga një pllakë fundore, një shtresë izoluese e nxehtësisë lidhëse dhe një shtresë fërkimi. Shtresa e izolimit të nxehtësisë përbëhet nga materiale të dobëta të përçueshmërisë termike dhe materiale përforcuese. Shtresa e fërkimit përbëhet nga materiale përforcuese, ngjitëse dhe mbushëse (modifikuesit e performancës së fërkimit).

Për rreshtimet e frenave, gjëja më e rëndësishme është zgjedhja e materialit të fërkimit, i cili përcakton në thelb performancën e frenimit të rreshtimit të frenimit.

Kërkesat themelore të cilësisë së jastëkëve të frenave janë: rezistenca ndaj konsumimit, koeficienti i madh i fërkimit dhe performanca e shkëlqyeshme e izolimit të nxehtësisë.

Sipas metodës së ndryshme të frenimit, rreshtimi i frenave mund të ndahet në jastëkë të frenave disk dhe rreshtim të frenave të daulles.

Sipas materialeve të ndryshme të prodhimit, ekzistojnë tre lloje: azbesti, gjysëm metali dhe organik (NAO).

1. Avantazhi kryesor i fletës së azbestit është i lirë. Disavantazhet e tij janë: nuk plotëson kërkesat moderne të mbrojtjes së mjedisit; azbesti ka përçueshmëri të dobët termike.

2. Rreshtimi i frenave i përbërë gjysëm metalik: kryesisht përdorni lesh çeliku të ashpër si fibra përforcuese dhe përbërës i rëndësishëm. Avantazhi kryesor është: temperatura e lartë e frenimit për shkak të përçueshmërisë së saj të mirë termike. Disavantazhi është se kërkohet një presion më i lartë i frenimit për të arritur të njëjtin efekt frenimi, veçanërisht në një mjedis me temperaturë të ulët me një përmbajtje të lartë metali, i cili do të konsumojë diskun e frenimit dhe do të gjenerojë zhurmë më të madhe.

3. Jastëkët frenues organikë NAO-asbest: kryesisht përdorin fibra qelqi, fibra poliamide aromatike ose fibra të tjera (karboni, qeramika, etj.) Si materiale përforcuese.

Përparësitë kryesore të disqeve NAO janë: ruajtja e efektit të mirë të frenimit pavarësisht nga temperatura e ulët ose temperatura e lartë, zvogëlimi i konsumimit, zvogëlimi i zhurmës dhe zgjatja e jetës së shërbimit të disqeve të frenave.