Goma kamionësh të njohura me cilësi të lartë nga Kina 315 / 80R22.5

Performanca e gomave përcakton drejtpërdrejt trajtimin dhe qëndrueshmërinë e automjetit, veçanërisht gomën e rimorkios. Miqtë e rimorkios rrota aliazh alumini opsionale, modeli i gomës është si ta përshtatni atë?
Modeli i shkeljes së gomës është i vendosur në hapin e gomës, i cili ka karakteristikat e tërthorta, gjatësore dhe të zhdrejtë, dhe është rregulluar në brazda të rregullta dhe të çrregullta. Përveç gomës të gjitha të lëmuara (pa model shkeljeje), shkelja e zakonshme e gomave do të plotësojë nevojat e rrugëve të ndryshme sipas dizajnit të ndryshëm dhe rregullimit të brazdave.

Miqtë e rimorkiove blejnë një rimorkio të gjatë 13 metra, të gjerë 2,55 metra, të lartë 1,8 metër dhe të ulët, e cila plotëson standardin më të fundit të GB 1589-2016. Rrugët e zakonshme të transportit janë kryesisht rrugë nacionale me shpejtësi të lartë dhe provinciale. E pajisur me katër modele gjatësore të gomave rimorkio, të njohura edhe si goma Shun Hua.

Ndërsa rrota e rimorkios drejtohet, ajo nuk ka funksionin e drejtimit dhe drejtimit, qëllimi i zgjedhjes së gomës Shunhua është të minimizojë rezistencën e drejtimit të automjetit, në mënyrë që të zvogëlojë konsumin e karburantit dhe koston, dhe goma speciale ka konsum më të lartë rezistenca. Së dyti, goma e lëmuar gjithashtu mund t'i rezistojë gërvishtjes nga ana anësore, të zvogëlojë probabilitetin e rrëshqitjes së gomës dhe të sigurojë sigurinë e ngasjes.

Kur jemi në një makinë sportive normale, rimorkio mbart pjesën më të madhe të peshës, kështu që duhet të zgjedhim goma të forta, të cilat gjithashtu mund të zvogëlojnë konsumimin e shkeljes në një masë të caktuar. Përveç kësaj, struktura e rripit të çelikut brenda gomës së rimorkios është gjithashtu më e veçantë, e cila ka performancë më të mirë në anti-birë, kundër përplasjes dhe kundër ndikimit.

Miqtë e rimorkios që nuk janë të njohur me rolin e modelit të gomave do të përputhen me rimorkion me goma të qëllimit të përgjithshëm. Sipas numrit të brazdave, gomat e qëllimit të përgjithshëm mund të ndahen në tre vija gjatësore dhe katër vija gjatësore, por kur përdoren në rrotat e rimorkios, tre vija gjatësore duhet të zgjidhen sa më shumë që të jetë e mundur. Sepse krahasuar me katër goma gjatësore, tre goma gjatësore kanë sipërfaqe më të madhe prekjeje, supe më të gjerë dhe më të trashë, dhe rezistencë më të mirë ndaj konsumimit.

Nëse në rimorkio përdoret goma për qëllime të përgjithshme me katër vija gjatësore, është shumë e lehtë të kesh veshin e tepruar në të dy anët e faqes. Për më tepër, nëse goma e përgjithshme me tre vija gjatësore përdoret në timon, aftësia kundër rrëshqitjes së automjetit do të zvogëlohet me shpejtësi më të lartë. Prandaj, goma e përgjithshme me tre vija gjatësore duhet të shmanget në timon për aq sa është e mundur.

Goma është një nga pjesët që vishen më lehtë të automjetit. Këtë herë, miku im përputhi rimorkion e re me një gomë të re speciale Shunhua, dhe filloi zyrtarisht provën afatgjatë të gomës. Në fazën e mëvonshme, kur automjeti arrin 50000, 100000 dhe 200000 km, gjendja e konsumimit të gomave do të kontrollohet përkatësisht.

Përveç modelit dhe madhësisë, modelet e shkeljes janë gjithashtu shumë të ndryshme kur përputhen. Përzgjedhja e arsyeshme jo vetëm që mund të kursejë më shumë kosto, por edhe të përmirësojë sigurinë e ngasjes. Për të maksimizuar performancën e automjetit, në mënyrë që të zvogëlohet humbja ekonomike e shkaktuar nga ndërrimi i shpeshtë i gomave.